Nach mehr als 20 Jahren hat auch die Schweiz ein Einsehen und die Ultraleichten Flugzeuge dürfen hier legal fliegen! (wenigstens einige Typen) Leider sind Trikes (Motorisierte Deltas) und ältere Baumuster noch ausgenommen
Fast wie ein "richtiges Flugzeug" parken wir vor dem Hangar
Fast wie ein "richtiges Flugzeug" parken wir vor dem Hangar
Winterflug über der Lenk
Winterausflug mit Philipp über dem Thunersee
Weiter gehts Richtung Alpen....
Der erste richtig grosse Flug.... ein Riesenspass!!!!
Die Steigleistung des Gerätes wird getestet....
Das Jungfraujoch bot uns die Stirn.. mit genügend PS konnten wir es aber bezwingen
Eindrückliche Gegend um den Aletsch- gletscher
Der 2.12.06 bescherte uns einen Super-Alpenflug mit klarer Sicht und eindrücklichem Panorama!
Weiterflug zum Wildhorn und Plaine -Morte
Unterwegs zum Kanderfirn..
Aus der Pilotensicht
Der zurzeit einzige Skilift, welcher in Betrieb ist...
Glacier du Diablerets
Unser Begleiter und Experimental- Bauer Philipp Schmid
Tschentenalp bei Saisonbeginn
Downwind, Anflug via Faltschen auf Piste 22
Verschneite Winterlandschaft nach dem Start auf Piste 22
Schulungstag September 06 mit Franz Meyer in Fournet. Ob wir das wirklich lernen....
Die Savage fliegt tatsächlich.....
Es braucht zwar noch etwas Uebung....
Aber das wird schon noch...
Zum Glück bringt die offene Kabinentüre etwas Kühlung und es kommt Cabrio-Feeling auf...
Erkundungstour im Diemtigtal
Unsere "Savage" kurz vor der Fertigstellung im Hangar Reichenbach
Seit vielen Jahren haben wir unser Hobby im französichen Exil betrieben und es freut uns riesig, dass wir unser eben fertig gestelltes Flugzeug "Savage" zumindest zeitweilig im schweizerischen Luftraum bewegen dürfen!
Finish-Arbeiten
Herzlichen Dank auch an den Flugplatz Reichenbach und an unsere "Vermieter" Martin Hänni und Ueli Amstutz!!!
Frühjahr 2006
Erinnerungen an kalte Wintermonate in Kanderbrück.....
Es gibt noch viel zu tun...
Niesen immer im Visier...
Nun braucht es noch ein paar Flugstunden und wir können die herrlichen schweizer Gebiete legal von oben betrachten. Das Gerät ist zeitweise auf dem Flugplatz Reichenbach untergebracht. Der Heimat-Flugplatz befindet sich jedoch nach wie vor in Fournet (franz. Jura)
Die Savage ist ein Ultraleichtflugzeug, welches sich in grossen Zügen an der Piper Super-Cup orientiert. Der Konstrukteur Pasquale Ruosso fertigt die Flugzeuge in einem renomierten Luftfahrtunternehmen in der Tschechei.
Dank der grossen Arbeit der Swiss-Microlight-Flyer ist in diesem Jahr der Durchbruch erzielt worden und das ultraleichte Fliegen hat die Schweiz erreicht!!!
Ein besonderer Dank an Toni Landolt und seine Mitstreiter!
Schöne Winterstimmung
Konkordia-Platz im Jungfraugebiet
Vallé blanche
Imposante
Schöne Herbststimmung Okt. 2007
Der Wildstrubel aus einer etwas anderen Perspective
Aeschi mit Blick auf den Thuner-see 
Abendstimmung über dem Simmental
Thunersee im Februar 07
Das Nebelmeer
Long-Final Anflug auf 
Winterausflug mit Philipp über dem Thunersee
Weiter gehts Richtung Alpen....
Unterwegs zum Kanderfirn..
Der zurzeit einzige Skilift, welcher in Betrieb ist...
Es braucht zwar noch etwas Uebung....
Unsere "Savage" kurz vor der Fertigstellung im Hangar Reichenbach 
Es gibt noch viel zu tun...
Pannendienst
Dank der grossen Arbeit der Swiss-Microlight-Flyer ist in diesem Jahr der Durchbruch erzielt worden und das ultraleichte Fliegen hat die Schweiz erreicht!!!
